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20世紀(jì)50年代末，我國人造地球衛(wèi)星籌備工作遇到重大技術(shù)難題：缺乏專用潤滑油。與工業(yè)油、車用油等其他油品相比，航天用油的生產(chǎn)工藝非常復(fù)雜，對潤滑油的穩(wěn)定性、潔凈及耐高低溫等性能要求很高。為攻克這一難題，中國石化潤滑油公司的前身——原石油工業(yè)部北京試驗廠（代號621廠）正式組建，并由此開始進(jìn)行航空航天、核工業(yè)等國防尖端工業(yè)特種潤滑油品的研發(fā)和生產(chǎn)。經(jīng)過嘔心瀝血的奮戰(zhàn)，他們終于生產(chǎn)出合格的特種潤滑油交付使用，這標(biāo)志著中國打破國外技術(shù)壟斷，成為少數(shù)幾個掌握航天工業(yè)、核工業(yè)用油技術(shù)的國家之一。

新中國第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號的潤滑油。1970年，新中國第一顆人造衛(wèi)星——東方紅一號成功上天，衛(wèi)星配套潤滑材料提供全方面潤滑防護(hù)，確保了衛(wèi)星能夠適應(yīng)太空惡劣環(huán)境和正常運轉(zhuǎn)。

新中國第一顆原子彈配套的潤滑油。原子彈配套潤滑材料的研發(fā)，為原子彈制造過程中的關(guān)鍵設(shè)備鈾元素濃縮分離設(shè)備，提供了可用的潤滑材料，解決了傳統(tǒng)潤滑產(chǎn)品不耐輻射的問題，使設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)，為我國第一顆原子彈的成功研制貢獻(xiàn)了一分力量。

中國航天的每一次成功發(fā)射，都有中國石化潤滑油的身影。從1973年航天油全氟聚異丙醚油問世，到2000年為神舟系列飛船特殊研制高低溫潤滑油脂成功研發(fā)，再到今天護(hù)航天舟一號，中國石化潤滑油始終致力于滿足飛船核心部件的潤滑需求。

目前，中國石化潤滑油公司已實現(xiàn)航天和民用潤滑產(chǎn)品在核心技術(shù)、科研團(tuán)隊、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備等方面的共享，掌握了六大核心技術(shù)，分別為賽車潤滑技術(shù)，航天器潤滑技術(shù)，超高溫、超低溫特種潤滑技術(shù)，超強(qiáng)潤滑、抗磨、節(jié)能改進(jìn)技術(shù)，自主研發(fā)復(fù)合添加劑技術(shù)和特種潤滑油合成技術(shù)。鐘 實 文

圖為工作人員為東方紅一號人造衛(wèi)星安裝部件。（資料圖片）