環(huán)塔新聞中心記者 董亮

6月14日，2017中國環(huán)塔（國際）拉力賽完成了SS4百路馳賽段的比賽，進入第一個休整日。來自八一鋼鐵長城潤滑油車隊的本土摩托車手012號扎克爾·亞克甫以5小時11分58秒完成比賽。盡管在總成績方面，已被前三名拉開了1個半小時左右，但這位來自哈密市五堡鄉(xiāng)的維吾爾族車手對最終能夠進入前三依然懷有信心。

（扎克爾在2017中國環(huán)塔（國際）拉力賽發(fā)車儀式中亮相）

“后半賽程進入鄯善和哈密可以說是我的主場了，在隊友、車隊后勤這么多兄弟的幫助和支持下，自己再跑的穩(wěn)一點，爭取最終跑進前三名?！痹藸栒f。

從2007年參加環(huán)塔拉力賽起，扎克爾曾先后代表個人參加過三屆比賽，代表鑫源車隊、烏蘇車隊各參加一屆。但從2013年起，扎克爾就一直代表八鋼車隊參賽，用扎克爾的話來說“這里就像在自己家一樣”。

“車隊的車手、技師、后勤都是多年一起參賽的好兄弟。每個賽段比完賽回到大營，吃著熱乎乎的拌面、抓飯還有烤肉，再跟兄弟們一起說說比賽的情況，就像是回到了自己的家。每年環(huán)塔快要開始的時候，就跟回家探親一樣?！痹藸栒f。

（扎克爾在本屆環(huán)塔比賽中）

八鋼車隊本次有6輛摩托車、3輛賽車，16輛后勤車共計50余人的團隊征戰(zhàn)環(huán)塔。車隊成員由來自內(nèi)地和新疆本地的漢族、維吾爾族、回族三個民族組成。

扎克爾的隊友、36歲的回族車手馬新今年是第二次參加環(huán)塔。去年首次參賽的他作為一名新人當(dāng)時代表八鋼佳域車隊參賽，在比賽中被濺起的石子打開眉毛，滿臉是血的馬新堅持跑完了當(dāng)天的比賽。車隊出于保護曾勸他放棄后面的比賽，但他縫了四針后堅持比賽并最終完賽。他的這份堅韌不僅得到了車隊隊友的贊賞，也打動了環(huán)塔大營的所有人。

繼馬新之后，本屆環(huán)塔又有一名八鋼車手被環(huán)塔人紛紛“點贊”，他是來自車隊的另一名維吾爾族車手買買提·艾合買提。

（本屆環(huán)塔比賽中的買買提）

在14日長達(dá)373.9公里的第四賽段，路面多暗溝車手容易失控翻車。北新路橋摩托拉力車隊的肖斌在臨近終點的一個彎道翻車摔傷了左手。跟在肖斌身后不遠(yuǎn)的買買提二話不說，立即停車扶起倒地的肖斌，并詢問他的傷情。

“當(dāng)時勸他多休息一會，終點不遠(yuǎn)了一定要出去，好在他咬牙堅持跑出了賽道。相信很多車手遇到這樣的情況，都會伸手幫忙。比賽雖然是競技性的，但還是以人為本，友誼第一比賽第二嘛?！睒銓嵉馁I買提如是說。

這一幕不禁讓人想起2013年的環(huán)塔，八鋼車隊的邵磊在比賽中因摩托車發(fā)動機涉水受損，隊友周賀用拖繩拖行150公里將他拉到終點，在感動了現(xiàn)場所有越野人的同時，更打響了“無兄弟 不環(huán)塔”的環(huán)塔口號，成為當(dāng)年環(huán)塔的經(jīng)典畫面之一。

（2013年環(huán)塔比賽中，周賀與隊友邵磊）

“環(huán)塔的比賽相當(dāng)艱苦，比賽中我總是和隊友們搭伴前行。如果其中一人車輛出現(xiàn)問題，另一方就會幫忙。不僅是車隊隊友如此，所有的環(huán)塔車手都一樣。雖然比賽時間卻不會因為幫助他人而停止，但我們覺得這樣是值得的。”馬新說，“非常有幸加入這支本土車隊一起征戰(zhàn)環(huán)塔，這里就像自己的家，家人的陪伴是我能夠完賽最大的動力。”

在本屆環(huán)塔八鋼車隊的營地，還有一位熟悉的身影，曾兩奪環(huán)塔摩托車組冠軍的新疆北屯車手蔣秋林。2016年未參賽的蔣秋林本次以八鋼車隊技師的身份再次出現(xiàn)在環(huán)塔大營。

“畢竟十年的青春都交給了環(huán)塔，還是割舍不下??！只要條件允許，還是得來?！笔Y秋林說，“參加十年的環(huán)塔還從沒有專職做過技師。雖然年齡大了跑不動了，但還是希望能夠把自己積累的一些經(jīng)驗教給年輕人。換個角度看環(huán)塔，同樣存在不少樂趣?！?

（出征2017環(huán)塔的八一鋼鐵長城潤滑油車隊摩托車手合影）

“之所以今年選擇八鋼車隊，我認(rèn)為這是我們本土的一支優(yōu)秀車隊。車隊從成立之初就選擇由多民族組成，這是一個非常明智的選擇?！笔Y秋林向記者表示，“新疆的少數(shù)民族身體素質(zhì)和體能非常適合參加越野拉力賽事。但因為語言交流等方面的困難，很少能在大型賽事看到他們的身影。八鋼車隊這么多年堅持不懈地支持和引進少數(shù)民族車手參賽，幫助他們成長，這份責(zé)任心十分寶貴，也讓我由衷敬佩。”

（摩托車手們在發(fā)車儀式上合影）

“八鋼車隊自2011年成立之初就是以新疆本地的各民族車手為主，吸引國內(nèi)外優(yōu)秀車手一同組成的一支國際化、多民族團結(jié)融合的車隊?！痹前虽撥囮犚粏T、新疆環(huán)塔公司董事長蘇浩波說。

蘇浩波告訴記者，寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司是在新疆這片土地上，由各民族共同奮斗創(chuàng)建起來并做大做強的。而正是在八鋼公司的大力支持下，環(huán)塔拉力賽歷經(jīng)風(fēng)雨經(jīng)過12年的成長，最終打造成了一項國際化的越野賽事，成為新疆體育的一張名副其實的名片。既然是在新疆，那么八鋼公司和環(huán)塔就有責(zé)任為新疆體育的發(fā)展，乃至新疆社會的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（2015年代表八鋼車隊的哈薩克斯坦籍俄羅斯族車手）

“車隊成立之初邀請明星車手任賢齊擔(dān)任車隊隊長，并作為環(huán)塔拉力賽的形象大使，極大地提升了環(huán)塔賽事在國內(nèi)的影響力。英國車手帕維·利威爾因、哈薩克斯坦籍的三名俄羅斯族等選手的加盟，并在環(huán)塔拉力賽中取得了出色的成績，他們?yōu)榄h(huán)塔拉力賽進一步提升了國際影響力?！碧K浩波說，“但更讓我們值得驕傲的是，車隊吸引了買買提、扎克爾等少數(shù)民族車手，為這些酷愛越野賽事的少數(shù)民族提供了成長的平臺?！?

“多年來，無論在環(huán)塔比賽中成績結(jié)果如何，八鋼車隊始終踐行國際化、多民族融合發(fā)展的理念。通過國內(nèi)外優(yōu)秀車手和團隊帶來的先進理念，影響新疆本地各族越野賽事愛好者，為他們提供鍛煉和成長的舞臺。通過一項賽事達(dá)到促進新疆民族團結(jié)、社會和諧穩(wěn)定，是我們今后不懈的目標(biāo)?！碧K浩波說。